TrackAttack - Белорусская профессиональная мотогоночная команда Шоссейно-кольцевые мотогонки. Новости мира мото. Технические обзоры мототехники и ее элементов. Подготовка мотоцикла к треку. Организация тренировок на гоночных трассах Европы. Отчеты о выездах и соревнованиях. Мотошкола. Форум. http://trackattack.org/home/component/content/frontpage Mon, 20 Feb 2017 06:16:07 +0000 Joomla! 1.5 - Open Source Content Management ru-ru Соглашение о сотрудничестве подтверждает участие YACCO в технической поддержке команд в национальной серии кольцевых мотоциклетных гонок и супермото. http://trackattack.org/home/news/344-yaccosupport http://trackattack.org/home/news/344-yaccosupport Наша команда заключила соглашение о техническом партнерстве с компанией YACCO (французский производитель высококачественных масел и смазок с 1919 года). На протяжении всей своей истории компания YACCO является активным участником европейских и мировых чемпионатов по мотоспорту. Спортивное направление YACCO зарекомендовало себя в разных моторных видах спорта по всей Европе, как поддержкой команд и спортсменов, так и собственными гоночными командами в различных гоночных сериях. В нашей стране YACCO представлено в лице официального импортера продукции в Республику Беларусь – компании «Автостиль».
В свою очередь наша команда обладает ресурсами и технической базой с возможностью анализировать результаты работы технических жидкостей и масел в условиях максимальных гоночных нагрузок. Также мы будем применять другие технические жидкости YACCO, помимо моторного и вилочного масла — гоночную тормозную жидкость, смазки механических деталей, биоразлагаемые моющие средства.

Основной вектор долгосрочного развития сотрудничества нацелен на сезон 2016 года.

Yacco BY TrackAttack
]]>
krusher@tut.by (Kostia Minin) frontpage Wed, 22 Jul 2015 07:43:38 +0000
Двойная Москва http://trackattack.org/home/news/343-start2015 http://trackattack.org/home/news/343-start2015 Так начался, что тиммэйты пинают ногами чтобы хоть строчку на сайте появилась, а времени вообще нету - все в большом движении - настройка моторов, прогоны на диностенде с последующими боевыми вылетами на МРВ, ТрэкАтак успешно начала гоночный сезон 2015.
Мы уже совершили 2 выезда на Moscow Raceway с начала мая и поучаствовали в RSBK и TRD.

Богачев Минин


В РСБК ехал Филипп Богачев и несмотря на сложности привез для команды 9 очков из класса Superbike EVO2.

Во время мероприятия TrackRaceDays наш пилот Костя Минин выступил в Кубках Open1000 и обоих гонках кубка Bmw, результаты: 8-ое, 7-ое, 6-ое место, то есть с каждой гонкой прогрессировал. 
По словам Константина первые два дня TRD был собой сильно недоволен и даже зол: промахивался по траекториям и даже не мог обьехать свое же время показанное на Yamaha R1 на подготовленном Супербайке BMW S1000RR, который его радовал максимальной скоростью на основной прямой MRW 290 км/ч. На третий день, найдя настройки с прогрессировал и остался доволен.

Также в рамках гонки Open1000 проводился первый этап Белорусского Чемпионата, по результату которой Костя Минин занял первое место.
]]>
sergeiseregin@gmail.com (Sergei Seregin) frontpage Mon, 18 May 2015 18:11:11 +0000
Что нас ждет в RSBK 2015 http://trackattack.org/home/articles/342-rsbk2015 http://trackattack.org/home/articles/342-rsbk2015
Вот уже и отгремели все праздники и 2015-ый год набирает обороты.
Самое зрелищное спортивное мотогоночное событие полноценно наступившего 2015-го это конечно же 
Russian Superbike Championship International Cup 2015, он же RSBK 2015.

Нас ждет 4-ре этапа а расписание таково:

I этап 3-4 мая автодром  Moscow Raceway
II этап 6-7 июня автодром  NRING
III этап 4-5 июля автодром KAZANRING
IV этап 25-26 июля автодром  Moscow Raceway

А теперь краткий обзор новшеств.
]]> krusher@tut.by (Kostia Minin) frontpage Thu, 19 Feb 2015 15:38:48 +0000 Зимнее хранение и обслуживание мотоцикла[часть 1] http://trackattack.org/home/tech/341-servicewint http://trackattack.org/home/tech/341-servicewint

Давно назревала идея написать много разъясняющий текст, но вот сегодня это совсем стало актуально, на вопрос "Почему?" отвечу просто: погода испортилась. Возможно кому-то в кайф состояние где мокро и холодно одновременно, я вот предпочитаю немного другие. Еще вчера светило солнышко и было +13 на улице, конечно не самая лучшая погода для мотоциклистов, но ноября даже очень хорошо и мне позвонил друг с приглашением "расчехлить мотоциклы" - и все мы можем представить тот порыв что творился в душе...

Все это лирическое вступление в память об ушедшем лете, теперь давайте поговорим о зиме, точнее о зимнем хранении мотоцикла. Вариант где байкер ставит мотоцикл на зиму на какую-то открытую/полуоткрытую но холодную(там где будут перепады через 0 градусов и ниже него) я даже не буду рассматривать, на вопрос "почему?" ответ найдется внутри дальнейшего чтива и небольших логических цепочек.


Итак, зимнее хранение мотоцикла в суровых условиях СНГ я бы разделил на 3 типа:

1. Поставить мотоцикл в теплый гараж или паркинг и ничего с ним не делать

2. Поставить мотоцикл в теплый гараж или паркинг и  что-то с ним сделать

3. Отдать мотоцикл на хранение специально обученным людям, которые  что-то с ним сделают

5+. Гонять на мотоцикле зимой в Испании и Португалии


]]>
krusher@tut.by (Kostia Minin) frontpage Wed, 10 Dec 2014 11:37:38 +0000
А.Яхнич: "Мотогонки – отличный инструмент маркетинга" http://trackattack.org/home/world/340--q----q http://trackattack.org/home/world/340--q----q

О мотоспорте, синергии и позитивном остатке

Оглядываясь на эти два с половиной года в World Supersport и Superbike, особенно, на сотрудничество с заводом MV Agusta (очень рискованное с точки зрения многих), как можно коротко описать достижения Yakhnich Motorsport?
Александр Яхнич: "Оглядываясь на то, что было сделано за столь короткий срок, я по-настоящему горжусь. Мы не знаем ни одного подобного проекта, даже в Европе, которому за два года удалось бы создать такую мощную базу, войти в чемпионаты, в том числе, в мировой, брать там подиумы, а затем, вообще, выиграть титул! Для европейцев это нонсенс. Нам удалось построить с номинальной заводской поддержкой свой мотор, оказавшийся очень конкурентоспособным, топового уровня Yamaha (в 2012-2013).

Сэм Лоус стал чемпионом мира с Yakhnich Motorsport в 2013 году

Сэм Лоус стал чемпионом мира с Yakhnich Motorsport в 2013 году

В этом году мы взялись за проект, который был с точки зрения многих почти нереализуем, но и он показал, что MV, оказывается, хороший мотоцикл, хотя и пришлось в него вложить много времени и денег (особенно, в области R&D). Если мы Yamaha занимались почти 3 года, то из MV удалось сделать «бестселлер» (с гоночной точки зрения) в очень сжатые сроки [5 месяцев]. F3 и F4 – отличные стоковые мотоциклы, с харизмой и шармом.

]]>
sergeiseregin@gmail.com (sezer) frontpage Mon, 06 Oct 2014 09:15:16 +0000
Ван дер Марк, голландский герой вершит историю http://trackattack.org/home/world/339-2014-09-08-11-08-01 http://trackattack.org/home/world/339-2014-09-08-11-08-01

Звезда команды Pata Honda забирает главный приз WSS за два этапа до финала.

С того момента, как он дебютировал в STK600 в 2011 году вместе с Ten Kate Junior Team, Майкл Ван дер Марк успел хорошо познакомиться с чувством, которое испытывает победитель. Юный голландец взошел на подиум 4 раза, больше, чем любой из его соперников, хотя сезон завершил только 3-м. На следующий год, сын бывшего пилота Гран-При, Хенка Ван дер Марка поднялся на высшую позицию в битве за главный приз сезона 2012 года в Superstock 600, выиграв первый международный титул в Маньи-Куре.

]]> sergeiseregin@gmail.com (sezer) frontpage Mon, 08 Sep 2014 11:04:49 +0000 Владимир Леонов возвращается на старт в Хересе http://trackattack.org/home/world/338-2014-09-03-08-54-36 http://trackattack.org/home/world/338-2014-09-03-08-54-36

Призер этапов FIM World Supersport Владимир Леонов вновь выйдет на стартовую решетку мировой серии в Jerez de la Frontera, на этот раз с командой Rivamoto.

После разделения проекта MV Agusta RC - Yakhnich Motorsport и выхода из чемпионата российского подразделения, Леонов на время оказался вне игры. Впрочем, Yakhnich Motorsport продолжает искать различные пути возвращения в мировой чемпионат. А пока они не найдены, Леонов использует любую возможность, чтобы совершенствовать свою форму и пилотаж.

]]> sergeiseregin@gmail.com (sezer) frontpage Wed, 03 Sep 2014 08:51:37 +0000 Voltcom Crescent Suzuki возвращается к действиям в Испании после летнего перерыва http://trackattack.org/home/world/337-voltcom-crescent-suzuki- http://trackattack.org/home/world/337-voltcom-crescent-suzuki-


Лаверти и Лоус уверены в том, что предстоящий уикенд в Хересе будет для них удачным.

Наступление сентября оглашает начало финальной фазы сезона eni FIM Superbike World Championship 2014 года, и Voltcom Crescent Suzuki отправляется в Херес для 10-го уикенда на этой неделе.

2-месячные каникулы подходят к концу, и подтверждение того, что до финала сезона осталось лишь три этапа, подливает масла в огонь: Юджин Лаверти и Алекс Лоус готовятся вернуться в седла своих Yoshimura GSX-R1000 на 4423-метровом испанском треке, где команда уже тестировалась в апреле.

]]> sergeiseregin@gmail.com (sezer) frontpage Wed, 03 Sep 2014 08:36:08 +0000 Сергей Глаголев: «Подиум в каждой из оставшихся гонок – наша амбициозная цель» http://trackattack.org/home/world/336---l---------r http://trackattack.org/home/world/336---l---------r

Менеджер команды DMC Panavto-Yamaha уверен, что у команды есть все шансы завершить сезон на очень высокой ноте.

Менеджер DMC Panavto-Yamaha Сергей Глаголев высоко оценил итоги первой половины сезона World Supersport для российской команды, которая в этом году пересела на новые для себя мотоциклы R6. Но учитывая высокий уровень технического обеспечения, дебют прошел более чем впечатляюще: пилот команды, шотландец Кев Коглан боролся за подиум и победы в начале сезона, а финиш в TOP-5 стал для него регулярной задачей.

]]> sergeiseregin@gmail.com (sezer) frontpage Thu, 21 Aug 2014 07:34:14 +0000 Джулио Барди: «Мы знали, что это будет серьезное испытание» http://trackattack.org/home/world/335---l------r http://trackattack.org/home/world/335---l------r

Менеджер команды Hero EBR с надеждой ожидает наступление второй половины сезона.

Менеджер Team Hero EBR Джулио Барди подвел итог первым двум третям сезона eni FIM Superbike World Championship 2014 года с точки зрения его команды. Заводской проект в WSBK американского бренда до поры замыкал пелотон, но, несмотря на труднейший вызов – новый байк, новая команда, новый проект, а также новые пилоты в новой для них серии, команда сделала шаги вперед и теперь надеется завершить сезон на высокой ноте.

]]> sergeiseregin@gmail.com (sezer) frontpage Wed, 13 Aug 2014 09:39:45 +0000