28 апреля около 12 часов дня техничка Фиат-Дукато с тремя мотоциклами на борту и множеством сопутствующего тренировкам грузом, Фольксваген-Мультиван с тремя мотоциклами на прицепе выдвинулись в сторону Европы Понятно, что в салонах этих автомобилей находились и пилоты команды: я (Игорь Савченко), Костя Минин, Андрей Коростелев, Сергей Серегин и Павел Буевич. Параллельным курсом  на своих автомобилях , но в другое время отправления выдвинулись: Виктор Волкович и новички Валерий Башламинов, который уже ездил с  ТрекАттак на трек в Мизано, и Михаил Прядко.
Родная Беларусь провожала нас дождливой и холодной погодой. Но уже  29 апреля мы встречали солнечный рассвет на словацких дорогах Польско-чешско-словацкий переход находится в горных местностях. Извилистые дороги проходили по небольшим горным серпантинам и по выстроенным длинным виадукам, с которых городки внизу казались игрушечными. Качество дорог на высоком уровне, большинство пути проходило по магистралям, в чем нам помогли наши электронные навигаторы. А радиостанции, которые захватил с собой Костя, хорошо нам помогали держать скоростной темп между автомобилями, да и так поболтать о жизни Часам к 10 утра мы были в предварительно зарезервированной гостинице. Нас там ждали и встретили тепло и радушно. Сама гостиница порадовала своим качественным уровнем за сравнительно небольшие деньги за проживание. В холле гостиницы висит табличка с текстом, что отель построен на финансовые средства Евросоюза для развития агротуризма. И действительно, гостишка расположена близ леса и большого поля. Пение соловьев, урлыкание горлиц, бегающие фазаны сопровождали наше приятное пребывание. В гостинице предлагают услуги по организации рыбалки, конных прогулок, стрельбы из ружей и т.п.